miércoles, 24 de agosto de 2016

Industria del automóvil


En la sección de kaizen ya hablamos de uno de los métodos utilizados por la industria del automóvil japonés para conseguir los mejores sistemas de producción del mundo, si a eso le sumamos que son líderes mundiales en robótica tenemos las principales claves de su éxito. La industria en automovilística japonesa tiene una gran tradición y comenzó a destacar a partir de los años cincuenta durante la recuperación de la economía japonesa después de la segunda guerra mundial. Según cuenta la leyenda, el fundador de Honda, en sus inicios en 1948, es un pequeño garaje dijo "Honda será el mayor fabricante de motos del mundo". Al cabo de unas décadas lo consiguieron. Toyota, Nissan, Daihatsu, Mitsubishi y otros consiguieron en el año 2000 elevar a Japón al segundo puesto en el mundo en fabricación de coches.

En la actualidad, la competencia china está haciendo que las compañías japonesas redirijan su negocio centrándose en el desarrollo e investigación de la electrónica en los coches.

El secreto del éxito
El carácter perfeccionista de los japoneses les permite construir coches de extraordinaria calidad y de los más perfectos del mundo. Durante los últimos años, firmas europeas están imitando los métodos japoneses y logrando resultados similares, aunque a la larga los japoneses siempre terminan obteniendo mejores resultados porque son extremadamente perfeccionistas, no dejan nada al azar. Por ejemplo, para introducir un cambio, por mínimo que sea, normalmente se necesita el acuerdo de todos los miembros del departamento, no solo el jefe. Para cambios algo más importantes hace falta el acuerdo de varios departamentos y todo el mundo tiene que firmar su aprobación. Si hay alguien que se opone, se le pide que exponga las razones, se analizan y se buscan una solución de consenso. Como podéis ver, de esta forma las cosas avanzan muy lentamente pero con seguridad ya que se busca el acuerdo de la comunidad. Las empresas japonesas son algo así como grandes familias donde todos colaboran entre ellos buscando lo mejor para su prosperidad.

Shinnyushain
El año fiscal en Japón comienza en abril, a principios de mes comienza el curso escolar, se incorporan los nuevos empleados a las empresas, entran en vigor nuevas leyes, etc.

Las empresas tradicionales japonesas suelen tener un periodo de entrenamiento para los shinnyushain, conocido como shinnyushain-kenshuu donde aprenden el funcionamiento interno de la empresa, cómo comportarse, japonés formal, etc.

El shinnyushain-kenshuu es toda una tradición japonesa, por ejemplo, en Mitsubishi Motors el periodo de entrenamiento dura cuatro meses durante los cuales se van a las montañas cercanas al monte Fuji y se someten a tareas de trabajo en grupo. Una de esas tareas consiste en construir un coche Mitsubishi prácticamente desde cero, incluso los que van a trabajar en tareas de oficina tienen que aprender cómo construir un coche y cómo funciona. De esta forma se supone que valorarán más la verdadera esencia de la compañía.

¡Ya está aquí el mv de NCT Dream "Chewing Gum"!

Pues sí, desde ya se puede ver el music video de esta nueva sub unidad de NCT, NCT Dream, compuesta por los miembros más jóvenes de SMRookies. Deciros que hay dos nuevas caras que no se habían visto antes de los SMRookies. En cambio, hay otras conocidas por verlos como SMRookies, y otros por aparecer en la última sub unidad de NCT, como Mark y Haechan.

Al principio se ve a Mark cantando y lo hace genial, ya me encanta su rap y ahora su canto es impresionante. Todos con unas voces dulces, y buenos bailarines.

El mv colorido y divertido. El más joven que conocemos, Jisung,tiene una voz increíble, y no parece tan pequeño.





¿Qué os ha parecido a vosotros y a vosotras? A mí me ha gustado mucho. Y tiene ese toque veraniego por los colores y lo animado que es. Es diferente a lo que hemos escuchado de NCT, pero aun así, es muy chulo.

Todos los integrantes están compuestos por chicos entre los 14 años y 17. Wow!